Introduction Conventionellement nos voitures fonctionnent en utilisant des carburant fossiles (essence ou diesel) ou des moteur électriques; il y a une 3e source d’énergie: le plasma. Si on rend le plasma disponible dans une voiture les sources d’énergie conventionnelles sont aider par cette nouvelle source d’énergie inépuisable. Ce qui est de plus, un magrav dans…
Astuces de fabrication Lorsqu’on roule l’aluminium autour du papier avec le GaNS ou le PL-gaNS, on devrait rouler le bout de l’aluminium sur lui – exactement comment on tourne les bouts de la tige centrale sur elle-même. De cette façon les condensateurs seront plus fort. Ne pas utiliser de la colle en contact direct avec…
Voici quelques explications: le condensateur (1mF) dans le circuit de 9V fournit un pulse avec une résistance (100k) pour atteindre 50à 60Hz les transisteurs peuvent être 2N3055 (un pair complémentaire) ou darlington ou MOSFET condensateurs plasma 18 tours llave = disjoncteur
Il y a 4 composants: la barre de tension (charge) deux doubles bobines qui doivent créer une oscillation la sortie de Grav-a est connecté à l’entrée de Grav-b; la sortie de Mag-a est connecté à l’entrée du Mag-b (peut-être la sortie du Grav-a est aussi connecté à l’entrée de Mag-b, etc…) un quatruple de condensateurs…
proposé par Rennan Ce condensateur est concipé pour la génératrice magrav; elle devrait fournir 10kV. Fabrication: Tige centrale fil de cuivre-np, AWG14 monobrin. autour une couche d’aluminium (canette) avec particules nano et GaNS-CuO autour des anneaux en fil de cuivre et fil d’aluminium-np en alternance, AWG14 monobrin; les anneaux peuvent être bougé le long la…